修理工作总结

时间:2024-08-20 22:16:19
修理工作总结

修理工作总结

总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,为此要我们写一份总结。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编帮大家整理的修理工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

修理工作总结1

我公司汽车维修中心的安全生产和服务质量工作,主要贯彻执行上级主管部门xx交通局及xx交委维管处的通知文件和工作指示,在上级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我厂的安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理措施,主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面

完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位,禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关

闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面

为了提高汽车维修质量和服务水平,继续打造“诚信优质服务单位”金漆招牌,切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;

公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;

公开维修工时定额和收费标准,合理收费;

公开汽车配件价格,让顾客自由选择;

公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;

质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的.质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”

制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《广东省机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在5%以下。

7、严格按照广州市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

8、向社会作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;

经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测,提供汽车使用、维护技术咨询;

对四轮定位、轮胎动平衡进行优惠,开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套完善,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

虽然这几年我公司的经营取得的成绩有目共睹,得到了广大客户和主管部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足广大客户的要求,如售后服务缺乏

主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

三、在今后的工作中我们制定了“三个确保”工作目标

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。

(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们公司的态度是十分明确的,不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品 ……此处隐藏22243个字……全意识和预防事故的能力。通过宣传教育,让员工牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”安全观念;进一步提高从业人员的安全素质,掌握职业安全技能、自救互救知识和事故应急处理能力。为实际安全运行奠定了坚实的基础。我们车间的具体做法如下:

4s店修理工工作总结第二部分20xx年6月我来到一家工厂,现在是一名技工学徒。在过去的三个月里,我坚持学习汽车维修相关的理论知识,并将这些知识应用到工作中,在实践中积累经验,提高技术水平;积极完成领导交给我的任务。争取少错多成。但是我从半道和尚开始,之前没有学习过汽车维修与检测的专业知识,出于兴趣和热情一直在为汽车维修而努力,所以无论是思想上还是实际技术上还是有很多不足和不足。

在这三个月的工作中,我跳出了书本的束缚,终于在实践中体会到汽车维修行业的种种起伏。从一开始我只开车,现在可以进行简单的维修工作。工作之初,领导考虑到我的实际情况,分配我研究快保组的基础维护工作。第一个月就学会了相关的快速保养工作,包括更换三个滤清器,拆装轮胎,更新刹车片,刹车油。在师傅的指导下,基本可以快速准确的完成相关工作。之后加入机电团队进一步学习实践,逐渐掌握了包括更新火花塞清洁节气门、拆装三元催化器、拆装内饰等其他机电维修工作。期间还多次参加公司组织的培训,对新*系列车辆、新* * *发动机、我**A系统、或者电脑测试设备等新的相关知识有了新的认识和了解。

相比于在这项工作中取得的成绩和宝贵经验,暴露出来的不足也是很重要的,有些问题让我再次更加注重细节。耐心细致,更好更准确地完成相关的汽车维修工作。比如有时候我不能很好的掌握螺栓的相关扭矩,这让我的工作效率总是提高的很慢。后来在师傅和工友的帮助和总结下,对常用螺栓的相关扭矩有了更深入的了解。我自己使用工具设备也有一个典型的问题。通过观察和实践,在老师和工人的帮助下,我掌握了套头扳手等常用工具的使用技巧,我**A检测系统的使用方法,轮胎采摘机等常用设备在过去100天左右的使用方法。可以说,细心是我最大的收获。俗话说,世上无难事,只怕有心人。这句话也可以用在汽车维修行业。除了经验的积累,还要对内充电。现在是电子和网络时代。关注科技也应该是我们关注的.。甚至有人说这是我们应该掌握的技术。这段时间我对OBD检测技术的学习还是跟不上应用,这也是我应该提高的地方。

在以后的工作中,我要制定目标。在以后的工作中,我会加倍努力学习专业知识,掌握更多的维修技能,为以后的工作打下坚实的基础。在工作作风上,能遵纪守法,团结同事,实事求是,乐观向上,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤奋努力。发扬艰苦朴素、勤奋努力的优良传统,乐于助人。永远诚实,努力工作,过简单勤劳的生活,永远记住自己的责任和义务。为此,我会更加努力,努力学习,提高自己的文化素质和各种工作技能,做出自己应有的贡献。

以后我会以全新的精神状态投入工作,努力学习,提高工作效率,熟练维修。积极响应公司加强管理的措施,遵守公司规章制度,做好工作。

4s店修理工工作总结“知识工作者的先进个人”契材同志是交通局的汽车修理工。“学海造舟,无止境”,一直是他的座右铭。虽然他只是一个来自基层的普通工人,工作环境比较艰苦,但他可以在艰苦的工作中愉快地学习,把学到的知识运用到实践中。

第一,结合实际工作,培养优秀的专业技能

1998年毕业于省交通学校汽车应用工程专业,至今已七年。在这七年中,他深刻认识到汽车修理是一项特殊的服务工作,体现在用最短的时间排除故障,用最扎实的技术保证邮政车辆的顺利运输。他们在邮政企业的物流运输中发挥着特殊但重要的作用,需要具备优秀的维护技能和知识,需要投入巨大的努力和热情。

入职不久,遇到了一个业务问题。因为我在学校学的车型主要是老款解放和东风的车,车型比较简单,车辆的结构也比较简单,更容易维修。但单位内邮政车辆型号较多,多为进口车型,车辆结构复杂,维修难度可想而知。从那天起,他充分利用工作间隙和业余时间不断加强学习。一方面,结合实际工作需要和各种机型的性能特点,认真查阅车载手册,利用业余时间去图书馆或上网查询相关信息,及时了解和阅读机组内各种机型的结构,掌握各种故障排除方法。另一方面,虚心请教有经验的老师。

还自愿去工厂培训学习。曾经公司的北奔驰重型卡车是进口和国产相结合的组装车,所以车载数据和相关技术数据不完整,在维修保养过程中有些技术参数一定要准确。在局领导的支持下,他主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进修修理技术。经过半个月的培训,基本掌握了北奔驰重型汽车的维修保养技术。回到单位后,积极配合相关管理人员,组织员工学习讨论,将所学的相关知识传授给其他同事,参与奔驰发动机的大修。在维修过程中,他向其他员工传授了一些维修技术参数、操作标准和注意事项。到目前为止,他已经修理了9台奔驰发动机,为企业节省了大量的车辆维护费用。通过不断深入的学习和实践,修理工的整体技术水平有了很大提高,修理质量和效率有了显著提高,修理成本降低,得到了单位领导的一致好评和好评。从那以后,学习和培训的机会增加了。

第二,充分发挥专业特长,取得技术创新成果

他很热爱自己的工作,无论是处理日常的维修工作,加班加点,还是外出紧急车辆,他都勇敢的肩负重任,充分发挥自己的技能。在过去的七年里,我从未错过一天的工作。他在日常车辆保养的基础上,针对日常保养中的不足和问题,积极思考,大胆尝试,对原有技术和维修设备进行改进,使保养工作事半功倍。

以往由于车辆出厂设计的缺陷,北方奔驰卡车的闸瓦销定位卡被做成梯形件。此外,鞋钉上的凹槽很浅。车辆在运行过程中,闸瓦销经常松动脱落,甚至造成相关零部件损坏,导致车辆在途中多次抛锚,不仅影响邮件送达时限,还增加了企业的维修成本。面对这个难题,他反复观察分析,用自己多年积累的工作经验进行了大胆的尝试。在保证车辆安全使用和不增加成本投入的基础上,他对定位卡和闸瓦销进行了改造。经过近一个月的反复实验,努力和汗水终于带来了成功。类似的故障或故障再也没有发生,彻底解决了车辆的通病,为企业节省了大量费用。

相似“转型”工作从不停止。修理厂用来拧机油滤清器和柴油(汽油)机油滤清器的皮带扳手,都是从一些特殊市场买的。然而,这种皮带扳手具有摩擦低、韧性强的缺点,使用起来费力费时,效率低,难以拆卸过滤器。经过观察和总结,发现东风汽车的风扇皮带是这种专用扳手的最佳材料,于是他把拆下来的旧皮带收集起来,改装成皮带扳手。试过一次,嘿!是的,摩擦力增大,韧性丧失。它省力,使用方便,提高了工作效率。现在车间用的皮带扳手都是他做的改装。另外,以前修理工给变速箱和主减速器加注齿轮油时,使用的加注装置都是吸压式。由于齿轮油粘度高,尤其是在冬季,更换汽车齿轮油只需40分钟,长达一小时,使得工作效率极低,增加了维修人员的劳动强度。再一想,他把解放五平柴油车的油泵改成了齿轮油加注泵,把泵油加注从原来的间歇喷射式改为连续流动式。改造后,汽车更换齿轮油所需时间从一小时缩短到十几分钟,工作效率明显提高了五六倍,维修劳动强度和时间限制大大降低。

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